商平台，意在带领整个产业带系统化“出海”。“通过‘羽舱’，商户只需先生产小批量货，上线测试款式，接到订单后再扩大生产，极大地降低了外贸转型的风险。”刘托鲁说。
同时，他也意识到，单打独斗不如抱团出征。他们联合海宁皮革、洪合毛衫组成嘉兴“三件冬衣”联盟，共享渠道、分摊风险；与物流集团CDEK达成合作意向，在迪拜设展示点，在俄罗斯、美国规划建设海外仓……
眼下，刘托鲁正在俄罗斯注册国际商标，“在目前品牌稀缺的当地市场，一个合法商标就是信誉与溢价的保障。”在他看来，想说服2300多家商户共同“出海”，自己必须先蹚出一条路。
