神舟二十号返回舱实现无人化搜救
本报讯 近期，神舟二十号飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。与原先采用有人驾驶飞机为主不同，此次搜索回收任务首次全面采用“无人化”协同模式，由无人机分队、无人车分队与地面分队共同执行，标志着我国航天搜救进入智能协同新阶段。我国企业自主研制的 TC9无人直升机（有人机改型无人机）全程参与返回舱搜索、捕获、图像回传与现场监测，圆满完成保障任务。
据悉，此次任务中，TC9无人直升机通过与地面指挥中心实时联动，第一时间捕获返回舱画面并回传，为搜救决策提供关键影像支持。TC9无人直升机由深圳联合飞机科技有限公司研制，采用多余度飞控系统、电传作动器、智能供配电管理等先进技术，实现了从有人驾驶向高安全、高自主无人运行的转型。该机型最大起飞重量达700公斤，适应六级强风起降，可挂载多种任务设备，除航天保障外，亦广泛用于应急救援、地质勘探等领域。目前，联合飞机累计提交专利申请近700件，已在全球10多个国家和地区布局专利。
联合飞机董事长兼总裁田刚印表示：“从神舟十三号、十四号到今年的神舟二十号，我们始终以技术为支撑，以可靠为己任，助力中国航天搜救迈向‘无人化、智能化’。有人机改无人机技术不仅可延长飞行器寿命，更能大幅节约人力与培训成本，具备显著的社会与经济效益。”（陈景秋）
“本源悟空”量子计算机全球访问量破4000万次
本报讯 据安徽省量子计算工程研究中心发布的消息，我国第三代自主超导量子计算机“本源悟空”全球访问量近日正式突破4000万次，服务网络覆盖全球163个国家和地区。
作为我国量子计算产业化的标杆成果，“本源悟空”于2024年1月6日上线，凭借“三硬三软”全链条自主可控技术体系脱颖而出。量子芯片、测控系统、环境支撑系统构成的“硬底座”，与操作系统、云平台、应用软件搭建的“软生态”协同发力，不仅打破多项“卡脖子”技术壁垒，更实现自主量子算力商业化出口，成功斩获知名企业采购订单。目前，这台自主量子计算机已在多个关键领域落地应用：金融领域接入北京金融科技产业联盟量子云实验平台，为风险防控提供算力支撑；生物医药领域联合复旦大学、蚌埠医科大学等实现晶体结构预测、小分子药物设计等突破，其量子边编码技术使药物筛选准确率最高提升至97%；同时服务70余所高校科研教学，推动量子教育普及。截至1月31日，本源量子计算科技（合肥）股份有限公司拥有专利1414件。
“本源悟空”科研团队总负责人、中国科学技术大学教授郭国平表示，4000万次访问是中国量子计算技术体系的全球验证。未来将持续强化“三硬三软”核心能力，推动自主量子算力向更广泛场景延伸，助力我国量子科技从“并跑”向“领跑”跨越。（陈景秋 陈友敏）
竖井掘进机“启明号”完成掘进任务
本报讯 近日，由我国自主研制的大直径竖井掘进机——“启明号”在中铁隧道局崇太长江隧道2号竖井开挖到底，实现了当月始发、当月完成掘进任务（56.08米）的目标，创造了高铁竖井掘进机直径最大、掘进速度最快的新纪录。
“启明号”竖井掘进机开挖直径达24米，最大开挖深度75米。该装备集成主驱动、支腿撑紧、截割双臂等系统，具备自主下沉、导向、环控与感知控制能力，搭载多项创新技术，实现“有人值守、无人操作”的智能掘进与衬砌同步拼装。施工过程中，凭借“掘、支、运”一体化协同作业，“启明号”在高水压复合地层中，成功解决了“看不见、测不准”等施工难题，推动竖井施工向“井下无人化、井上少人化”跨越，创造了日最高掘进4米、日平均掘进2.7米的优异成绩，大幅提升施工效率与质量，为后续竖井机械化施工奠定坚实基础。
“启明号”掘进任务的顺利完成，标志着我国在大直径、超深竖井机械化、智能化施工领域再次取得重大突破。（张稚籽）
可持续航空燃料工艺线取得重大突破
本报讯 日前，上海碳生万物科技有限公司临港研发创新中心正式揭牌，全球最大的百吨级空气源可持续航空燃料（SAF）工艺线同步亮相，这标志着我国二氧化碳直接空气捕集与转化技术迈出从实验室走向产业化验证的关键一步，填补了国内空气源 SAF规模化制备的技术空白。
据悉，这条工艺线的核心技术创新在于采用直接空气捕集（DAC）路线，突破了传统碳捕集依赖火力电厂、化工厂等高浓度尾气排放源的限制，实现了碳源的无地域约束获取。通过企业自主研发的吸附装置从空气中提取高纯度二氧化碳，经二氧化碳电解槽、微通道费托合成反应器完成系列化学反应，最终转化为符合航空标准的清洁燃料，每捕集400吨空气中的二氧化碳可制备10吨 SAF。工艺全程以绿电为唯一能源，无化石能源参与，真正实现了“空气捕碳—燃料转化—碳再循环”的地表碳元素闭环。
碳生万物已围绕 DAC吸附装置、二氧化碳电解合成、工艺系统集成等核心环节布局了多件专利，构建起完整的自主知识产权保护体系。据企业规划，此次百吨级工艺线投产后，下一步将在宁夏布局千吨级中试基地，2027年落地国内首个5万吨级SAF商业项目，持续推进技术放大与成本优化。临港新片区也将依托该技术成果，集聚绿色能源上下游产业，助力我国航空业脱碳进程，为“双碳”目标实现提供兼具前沿性与产业化潜力的技术方案。（叶云彤）
（编辑：刘珊 实习编辑：蔡友良）
