中新网江苏新闻1月27日电(金鑫悦)1月25日，随着最后一节拱肋节段精准安装到位，由中铁四局南京分公司承建的宁淮城际铁路6标一分部跨南京绕城高速156米连续梁拱顺利合龙。此举标志着该标段主体结构施工基本完成，为宁淮城际铁路后续全线建成通车奠定了坚实基础。
此次合龙的连续梁拱是项目的重点控制性工程，拱肋计算跨径达156米，主跨采用下承式系杆拱设计。
自2023年进场以来，项目团队以标准化、精细化管理为核心，全面加强全过程管控。在拱肋加工与安装阶段，通过三维模拟放样、工厂内预拼装、现场搭设专用支架体系，并采用两台百吨级汽车吊双机抬吊、双向对称架设的方案，确保了安装精度与效率。
宁淮城际铁路是江苏省内连接南京市与淮安市的高速铁路，是长三角城际铁路网和淮河生态经济带的重要基础设施项目。该铁路建成后，将进一步完善区域城际轨道交通网络布局，对便利沿线民众出行、促进南京都市圈及沿线苏皖地区经济社会发展、助力长三角更高质量一体化发展具有重要意义。
